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台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理

桃園市日前有行人被車撞,又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元,引發熱議。台中市議員陳俞融強調,台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街,未設置人行道,行人只能走在馬路上,批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出,藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程,今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出,2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件,2022年取締件數雖降低到25件,以南屯區大進街最多,細看這些違規發生地點,大多沒有設置人行道,造成行人當然只能走在馬路上,行人已處於弱勢地位,警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出,大進街不但沒有人行空間,路邊也停滿汽機車,行人除了走在馬路上,還有什麼選擇?另,北區大德街上,現場人行道騎樓不連貫,許多行人只能被迫走路上。陳俞融說,沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道,警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全,只會一味開罰弱勢行人,實在不合理,建議市府,若興建實體人行道有困難,就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全,不要再讓行人無路可走,只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示,統計今年1-6月行人交通事故發生1531件,其中事故行人涉入主要肇責325件(佔21.22%),多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程,今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件,並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出,為提升行人通行安全,交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道,並邀集相關單位會勘,取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道,後續也將持續蒐集地方需求。

屏東雙城辦未婚聯誼 66位單身男女搭戀愛巴士

屏東市公所及潮州鎮公所共同策畫「屏潮相逢戀愛BUS」聯誼活動,66位單身男女於22日搭乘「幸福號」與「快樂號」戀愛巴士,雙雙啟程。雙城首長說,由於屏潮連線系列活動大受好評,帶動屏東、潮州兩地觀光效益,特別在七夕情人節前夕延續活動熱潮,加碼辦理戀愛BUS聯誼,活動結束後有配對成功1對。屏潮相逢戀愛BUS活動為讓參加的男女快熟,特安排主題BUS讓大家在車上認識彼此,從屏東市公所出發,同遊潮洲鐵道園區;在園區內愛情湖畔景觀咖啡餐廳共度悠閒午後;餅乾DIY手作課程進行時,粉紅泡泡不時冒出,參加的單身朋友們在自然互動中認識彼此,落日餘暉增添浪漫色彩。屏東市長周佳琪和潮州鎮長周品全樂當紅娘,盼藉此活動讓平時忙於公務的單身朋友們認識更多新朋友、擴展生活圈,也希望參加者如願找到情投意合的理想對象。更衷心祝願有情人終成眷屬順利脫單,組成幸福美滿家庭,一舉達到促進屏潮觀光與提升結婚率的雙贏目標,市公所也為佳偶們獻上賀禮,配對成功且2年內登記結婚,攜戶籍謄本證明即可獲喜餅及婚紗攝影專屬優惠,祝賀佳偶們啟動幸福人生。

新店B、J單元細部計畫審議通過 啟動區段徵收作業

新北市新店十四張環狀線南機廠周邊的B單元及位於新店安坑輕軌新和國小(K8)站鄰近地區的J單元,主要計畫案分別於2023年5月16日及2022年6月14日經內政部都市計畫委員會審議通過,細部計畫配合前開主要計畫內容修正,已於2023年7月21日新北市都市計畫委員會審議通過,接續由地政局辦理區段徵收作業。B單元位於捷運環狀線十四張站及安坑輕軌十四張站交會地區,面積約34.47公頃,未來將配合地區發展需求,新設各類公共設施用地約19.77公頃,比例高達57%。B單元包含周邊道路系統及停車場兼轉運站用地0.84公頃以敷捷運轉乘需求,機關用地0.31公頃供警消進駐,社會福利設施用地1公頃提供社宅及社福設施,學校用地2.5公頃供設置國民中小學使用,4.56公頃公園複合使用設置地下化水資源中心,公園綠地1.52公頃供鄰里休憩使用。此外,B單元為保留十四張歷史紋理及自然地景,透過調整公設配置及土管要點,將老樹、古道、水圳、門樓、過水橋等地方文史記憶於現地保留,並將於後續公園規劃設計時納入前人對地區開墾之貢獻記事。J單元鄰近新店安坑輕軌新和國小站,面積約1.86公頃,配合安坑輕軌通車帶動地區發展需求,將毗鄰地區規劃為住宅區,並新設0.73公頃的公共設施用地、占39.12%,除配合大眾運輸轉乘需求劃設停車場用地0.20公頃,另規畫0.31公頃之公園用地,增加區內開放性公共設施,同時透過規範建築退縮留設行人步行空間,使景觀及人車動線系統無縫接合,打造優良生活空間。城鄉局表示,配合新北2050淨零碳目標,新店B、J單元作為首例將建築能效標示及低碳(低蘊含碳)建築評估標示制度等納入土地使用分區管制要點內容,透過增訂容積獎勵項目,鼓勵區內新建物以低碳方式進行開發,藉此達到城市永續發展之目標,持續落實新北淨零碳目標。新店B、J單元未來將採區段徵收整體開發,B單元預計明年中公告區段徵收計畫,2027年上半年工程完工;J單元預計明年下半年公告區段徵收計畫,2026年工程完工;透過安坑輕軌串聯發展空間,共同打造新店溪沿岸宜居環境。
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